问题库

家用空調设置制冷時,吹出来的却是暖风。怎麼回事?

商业小纸报
2022/1/15 23:04:13
家用空調设置制冷時,吹出来的却是暖风。怎麼回事?

我来回答

匿名 提交回答
其他回答(1个)

1个回答

  • 小姐向前冲

    2022/1/18 8:16:54

    这价位也只能考虑国产自主品牌了。说实话我内心推荐宝骏510,没有之一。官方的话说第二可以考虑长安的35,其实国内自主一线大品牌都是可以的。首先结合本人的用车感受即自己的心中所悟,在这里和你作一点分享,希望对你有所启发。

    买车的热乎劲最多最多一年也就过了,那剩下的第二年,第三年呢,第四年呢,就要综合考虑了用车成本。你不用看那些键盘车神,扯专用名词什么知乎则也的,我只说最现实的问题。

    如果你人品不好,买的车不幸出了点质量(小)问题,那么你就要考虑维修保养这一块。首先4s店必须离你很近,而且分布要很广,全国各地,哪怕是小城镇都有这品牌的4s店,那么你维修保养所花的钱精力和时间这类的成本就会很小。

    销量好的车型,他的零配件包括周边配件(坐垫之类的)往往价格都会很低,而且也很容易找。哪怕坏了,你不去4s店,周围的路边摊都可以解决。因为这种车型见得多,师傅都会修。也就是说除了首保以外其他保养完全路边摊都可以解决。打个比方,比如你的车外后视镜被撞坏了,你上淘宝看,可能就是二三十最多也就四五十块钱,如果你买的是冷门车型,估计就要是成倍的价格。所以综合下来,我就是推荐买销量高的车型。除非你有钱,也不在乎时间精力成本之类的,你就可以买你喜欢的车型。当然现在的车型没有什么哪个质量特别差的,除了某泰。

    除了价格,买车就是三大件,发动机,变速箱和底盘。现在你就可以看到某国内的一线品牌的差距,能力强有追求有进步的厂家,发动机和变速箱都能自主。而不像某些品牌的销售说自己用的是日本的发动机,我稍微关注了解一点的,就知道那是一款老掉牙的三菱发动机。哪怕不能自己也生产变速箱,如果采购国外一线品牌的变速箱也是可以的。在这里格外说一句,如果考虑耐用性,这里千万不能选双离合的车型。当然,你这价格能买到的自动变速箱,要么就是4AT,要么就是cvt,还有自动手动变速箱AMT,绝大部分还是手动变速箱。考虑到这个价位,我只推荐你买手动变速箱的车型。当然,如果你的用车环境绝大部分是在市区里面,4AT的车型也是可以买的。除非真的是自己小脑不发达,手脚配合差,那么这价位我只推荐你买手动挡。

    有一些人说保值率。在我的认知里面,15万价格以内,考虑保值率,都是扯牛皮。当然你买车子如果只开个1到2年,或者三年就打算换车,那考虑保值率,那肯定可以。再说了,15万价格以内了,保值率还能差到哪里去?再换句话再说回来,销量高的车型保值率都还可以。

    我为什么推荐宝骏510?第一,销量高。第二,4s店全国遍布广。哪怕是四五线小城市可能都有宝骏4s店。第三,厂家的实力。背靠通用这个好爸爸。发动机不用说了,通用的全球战略的发动机。你就可以看,别克英朗,雪佛兰科沃兹1.5自吸的发动机都是同一款。有时候就是这样,同一种东西贴上不同的标,就能卖不同的价格。就好像一件衣服,如果放在路边摊卖,可能也就是几十块,如果放在装修豪华高档店里甚至是奢侈品牌店里面估计价格……

    本人有开过宝骏510。本人不才,但也自认算是聪明的那一类。不像某些号称老司机,开了十几年的车了,对汽车的知识,也只停留在只知道把车怎么开走而已。自己开过的手动挡变速箱里面,说多也多,说不多也不多。我可以很负责任的说,宝骏510的手动挡,是目前我开过,包括合资品牌的手动挡里面比较的话,是我目前开过最好的手动挡,没有之一。你可以不信,当你开,过很多种的车以后,可能你就会有自己的感悟。

    宝骏510的底盘,我刚开的时候,我很清楚的记得我第一次开,当时我对底盘的期望,也就是七八万这样的水平。但当自己开了一圈下来,然后实际的表现比预期的期望还要高个两三万,所以就会给人一种惊喜感。为什么会这样说,这也就牵扯到,当你开过的车越多,接触不同的车越多,长期驾驶的车越多,那你对底盘这方面,就有自己的认识,这是言语无法表达的。总之就是宝骏510,它的价位能有这样的底盘表现,我是非常满意的。

    为什么我说得那么好,而没有买宝骏510,而且我这辈子可能都不会买宝骏的车,但我为什么还会推荐宝骏的车呢?我有一条,因为我觉得,宝骏的车标太low了。我有这方面的强迫症。改不了,也不想改。如果你不介意这个驴头标,那么宝骏510,就应该是你的首选。嗯嗯,你也可以找出几款销量高的车型,自己亲身去4s店去试驾去实际体验一下,而不是用手机里的汽车app那里去看冰冷的数据等这类的,最后自己综合考虑一下以后的用车成本吧。

相关问题